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La gran carretera que atravesará los Andes se construirá con BIM

La gran carretera que atravesará los Andes se construirá con BIM

Ineco, empresa de referencia en movilidad sostenible y digitalización, proyecta el que será el eje principal del país, conectando Lima con Junín y con la Amazonia.

Perú contará con un eje clave para el desplazamiento en el país, una gran carretera que atravesará la cordillera de los Andes y que se construirá en base a la revolucionaria metodología BIM (Building Information Modeling o Modelado de Información de Construcción).

El Ministerio ha informado que ya se ha comenzado a ejecutar la segunda fase de la intervención en la obra de esta Nueva Carretera Central. El estudio de ingeniería contempla los detalles constructivos, especificaciones y cronogramas de la obra, así como las extensiones y detalles de las vías, túneles y viaducto. Con todo esto, el proyecto, cuya fecha de finalización se prevé para 2031, establece, además de una vía de unos 190 kilómetros de extensión en cuatro carriles (dos por sentido), un separador central, 33 kilómetros de túneles, 19 kilómetros de viaductos y muros de contención.

La empresa Ineco, referente en movilidad sostenible y transformación digital, lidera este proyecto de transporte de gran envergadura, para el que está desarrollando una estrategia de implementación BIM que conllevará importantes beneficios en el proceso, entre ellos la unificación de recursos e información, la detección de posibles errores y la reducción de costes en el diseño y la ejecución de las obras.

Esta gran carretera que atravesará los Andes se convertirá en “eje principal de Perú, sobre todo a nivel logístico, conectando Lima con Junín, en el centro del país, y con la Amazonia”, tal y como apunta Juan Jesús González Ruiz, Ingeniero Técnico de Obras Públicas de Ineco, en la última entrega de la sección online de entrevistas ‘AbiertoXObras’, que cada primer lunes de mes lanza en su web la empresa especializada Espacio BIM -www.espaciobim.com-.

Ineco tiene claro que la tecnología BIM es ya un requisito imprescindible en los proyectos de trazado viario. Y es que, tal y como menciona Borja Sánchez Ortega, Director de Proyectos y Director del Máster BIM Manager Internacional (+VR) de la mencionada empresa especializada “BIM permitirá centralizar toda la información de la infraestructura (geométrica, documental, etcétera) en un modelo digital desarrollado por todos los agentes que intervendrán en el proyecto”. En Ineco la incorporación de esta metodología de trabajo colaborativo pasa por la colaboración directa con desarrolladores de software clave en los procesos de implantación BIM. Un intercambio mutuo de conocimientos y saberes en el que la interoperabilidad es clave, y que está dando muy buenos resultados en ambiciosos proyectos, como el que la empresa de movilidad sostenible acometerá próximamente en los Andes.

El Modelado de Información de Construcción, conocido como BIM, hace que cada vez más profesionales de la arquitectura, la ingeniería y la construcción se decanten por especializarse en el manejo y dominio de esta tecnología, a través de alguno de los exitosos programas de máster BIM online que oferta actualmente el mercado, como el ya mencionado Máster BIM Manager Internacional (+VR) de Espacio BIM, y que garantizan una formación adecuada a los nuevos desafíos que plantea el sector.