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Recorriendo el Real Felipe de noche

Una fortaleza que guarda 264 años de historia dentro de sus muros, aquellos que han sufrido los embates de la guerra, la malicia de corsarios y piratas y en los que los susurros de miles de infortunados aún parecen resonar en la noche. Noche en la que el Real Felipe, ubicado en la Av. Sáenz Peña frente al puerto del Callao y cuyo nombre hace honor al españolísimo rey Felipe V, se abre hacia los que se atreven a penetrar en la inexpugnable fortaleza real y poner luz en su historia, sus personajes y sus misterios, en un tour que, por primera vez, se realiza bajo la oscuridad.

En 1776, luego de que un terrible maremoto sepultara parte del Callao, el virrey José Antonio Manso de Velasco, conde de Superunda, ordenó su construcción. Según cuenta José Bocanegra, historiador y guía del tour Real Felipe de noche, de la agencia Turibús, este se construyó para proteger al puerto del Callao de los piratas. El fuerte fue el último bastión español de las colonias de este continente, desde México hasta Tierra del Fuego, luego de que fuéramos independizados.

LOS APARECIDOS
Pequeñas huellas en el suelo de la llamada Casa del Gobernador alertan a los presentes. “Un día estaban refaccionando el piso y estaba fresco. A la mañana siguiente aparecieron las marcas. Son de niños. Aquí penan”, afirma entre susurros Daniel Vargas, uno de los soldados que acompaña nuestra travesía y quien cuenta, además, que La Perricholi, salamera amante del Virrey Amat, disfrutaba molestando a los desafortunados presos y que aún hoy se aparece en las celdas que se encuentran en el torreón de la reina. “El fuerte fue construido sobre parte de las ruinas del Callao destruido por el maremoto. Murieron aproximadamente 5.000 personas. Están debajo de nosotros”, confiesa Bocanegra. Las oscuras casamatas, cárceles en las que estuvieron diversos presos, tales como el escritor José Santos Chocano, entre otros, guardan un pasado de torturas y lamentos.

Por otro lado, la historia de la puerta trasera de la fortaleza deja boquiabiertos a los visitantes. “Le dicen la puerta del socorro o del perdón y por ella salían los cadáveres, que luego eran fondeados en zonas aledañas. Por esa puerta salió el Marqués de Torre Tagle, quien pereció en la fortaleza”, explica el historiador.

Así, la historia se develará ante sus ojos, en este trepidante recorrido por nuestro pasado.

Sorpresas se guardan en el interior de la fortaleza, esa que ha sobrevivido incólume por cuatro siglos. Esa que usted puede recorrer bajo la oscuridad de la noche.

MÁS INFORMACIÓN
Tour: Real Felipe de noche. agencia: Turibus. fechas: El primer y el tercer viernes de cada mes. punto de salida y llegada: Larcomar. horario: 7:00 p.m. precio: 60 soles adultos, 30 niños. duración: 4 horas. teléfonos: 446-7575/ 447-1054. más información: www.turibus.com

Recorridos turísticos gratuitos ofrecerá hoy y mañana municipio del Callao

Con motivo de las Fiestas Patrias, la Municipalidad Provincial del Callao ofrecerá hoy y mañana diversos recorridos nocturnos gratuitos, a través de una flota de modernos buses que se dirigirán por los diferentes puntos turísticos del primer puerto del país.

Los visitantes pueden acceder a este recorrido de una hora y media abordando los buses que se encuentran ubicados en la avenida Riva Agüero en Plaza San Miguel o desde la Plaza Miguel Grau del Callao. En ambos casos, la salida esta programada para las 18:00 horas.

En los recorridos, los miles de turistas no sólo conocerán la historia del Callao, sino también podrán hacer una parada y apreciar la imponente iluminación de la Fortaleza del Real Felipe.

Las personas interesadas en participar de esta hora y media de cultura y distracción, deberán inscribirse a través de los teléfonos 429-0558 ó 981040283, precisó el municipio chalaco, al señalar que para este servicio las vacantes son limitadas.

Asimismo, los parques temáticos o museos culturales al aire libre en el Callao se convierten en otra alternativa para disfrutar de un día familiar conociendo la historia de las fuerzas armadas y policiales del Perú.

Aviones de guerra, cazabombarderos, lanzamisiles, y hasta un mini submarino utilizado por la Marina de Guerra, se pueden apreciar en los parques temáticos situados en la cuadra 35 de la avenida Elmer Faucett y a la altura Grupo Aéreo Nº 8.

En tanto, en los parques de la Policía Nacional y del Ejército Peruano se podrá observar el patrullero donde fuera capturado el criminal Jorge Venegas, alias “La Gringa”, así como el primer camión rompe manifestaciones o “rochabus” que tuvo el país.

Allí mismo, entre otras atracciones, se podrá apreciar un camión especial utilizado por la Sub-unidad de Acciones Tácticas (SUAT) para intervenciones en caso de secuestros, rescate de rehenes y captura de bandas criminales.

Vuelta por el Callao

LA FORTALEZA DEL REAL FELIPE

Esta construcción que data de mediados del siglo XVIII tuvo como finalidad proteger la ciudad de los piratas y corsarios. Hoy es un museo entre los que destacan varios ambientes, como el Torreón del Rey, en donde se encuentran los antiguos calabozos. En la oploteca podrá observar una nutrida colección de armas. En la casa del gobernador encontrará recuerdos enviados por los ejércitos de varios países del mundo y en la Casa de la Respuesta hay una réplica de la existente en Arica en donde Francisco Bolognesi dio su histórica respuesta: “Arica no se rinde… Pelearemos hasta quemar el último cartucho”.
Av. Plaza de la Independencia s/n, Callao. Horario: de lun. a dom. de 9 a.m. a 4 p.m. Precios: S/.6 (adultos) y S/.3 (niños).

CHUCUITO

Este balneario del Callao luce desde hace poco coloridas casas y, para algunos, se parece mucho al barrio de Caminito, en Argentina. Sin duda, las similitudes se deben a que ambos han sido cunas de familias italianas. En este colorido lugar hay detalles que vale la pena observar, como el mural sardo frente al Real Felipe, donde se representan el escudo de Cerdeña, el faro de Génova y escenas con pescadores. También hay una tienda que ofrece “souvenirs” y alrededor hay excelentes paisajes para tomarse fotografías.
Al final de la Av. Guardia Chalaca, Callao.

Siempre seguros fuera de casa

Nada mejor para relajarnos que darnos una escapada durante estos días de feriado largo. Sin embargo, y a pesar de que el entusiasmo pueda abrumarnos, no deje de lado los temas de seguridad, tan importantes cuando uno se encuentra fuera del hogar y, sobre todo, de su ciudad. Frente a ello, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la entidad turística Prom-Perú recomienda a los viajeros apuntar los números de emergencia más importantes: Policía de Turismo (460-1060), Policía de Carreteras (276-4840 y 276-5943) y I-Perú, Información y asistencia al turista (574-8000) .

En cuanto al transporte público, lo primordial es elegir una empresa formal que le asegure no estar viajando en un bus camión ni que haga paradas en ruta. “También es importante verificar si hay dos choferes asignados a la ruta (turnos de cuatro horas de manejo cada uno) y sobre todo intentar ver antes del comienzo del trayecto si estos se ven descansados o no, para hacer la advertencia debida”, aconseja Renzo del Negro, gerente comercial de la empresa de transportes Cruz del Sur.

El especialista añade que se debe consultar si el bus tiene control satelital GPS para velocidad, lo que le asegurará que el transporte en el que viaja sea más seguro. De la misma forma, verificar el control de identificación durante la subida al bus le dará mayor confianza. Una vez ya en el camino no permita que suban personas a la mitad del trayecto, a no ser que sea un terminal formal y de la empresa en mención. Recuerde que sí puede quejarse al respecto con personal de la Policía de Carreteras.

CONSEJOS PARA TENER EN CUENTA ANTES DE RECORRER LOS CAMINOS PERUANOS CON SU AUTOMÓVIL

Una travesía en carro requiere de precauciones que no pueden pasar desapercibidas, exactamente en tres ejes centrales: seguridad, rendimiento y confort. De acuerdo con estas precisiones, uno podrá saber si al auto le funcionan bien los frenos, si no hay pérdida de gasolina o si no resulta cómodo un viaje de tantas horas.

PASO A PASO
En el tema de seguridad uno tendrá que chequear el sistema de dirección, el alineamiento, el nivel y estado del fluido hidráulico y el de las llantas. Del mismo modo, la suspensión, el sistema de frenos (su estado y los fluidos) y la buena condición de los amortiguadores. “Esto es fundamental, más aun si uno tiene como destino la sierra, por sus caminos estrechos y con curvas que requieren de una buena dirección y un excelente sistema de frenos”, nos indica Miguel Situ, gerente general del taller de mecánica Autozentrum.

Los avisadores luminosos (faros delanteros y posteriores) no pueden pasar desapercibidos, sobre todo si se va a realizar un viaje nocturno o en zona de neblina, mientras que el limpiaparabrisas y el lavaparabrisas garantizan la visión diurna.

Y como el tema de rendimiento es fundamental para que no se tenga percances a mitad del camino, se debe verificar el sistema eléctrico: arrancador, batería y cables, así como los faros adicionales, los equipos de sonido e incluso los DVD y juegos que actualmente se acoplan al sistema del vehículo.

El sistema de inyección y de las líneas de combustible son 100% necesarios, sin dejar de lado el sistema de enfriamiento y de transmisión de fuerza (la caja, palieres, corona, etc.). “Aquí se torna fundamental un chequeo previo de los puntos críticos en un taller especializado, ya que si bien en la casa se pueden observar puntos elementales como la verificación del estado de las llantas, no se cuenta con los equipos necesarios para una inspección completa” agrega el especialista.

Recuerde también que por efectos del clima, la ventilación y el aire acondicionado serán puntos importantes por verificar. Finalmente, un kit completo para casos de emergencia es indispensable en un recorrido como estos. Aquí, la gata, una llanta de repuesto, llave de ruedas, una botella con agua serán primordiales. Otra recomendación: intente rastrear previamente los grifos más importantes que estén localizados en las carreteras que recorrerá. Eso le ayudará a no pasar percances por falta de combustible durante el camino. Y lo más importante: maneje con cuidado.

MÁS INFORMACIÓN
Tenga en cuenta que actualmente muchos talleres especializados de mecánica ofrecen —por la coyuntura— una evaluación completamente gratuita de los puntos críticos en temas de seguridad y rendimiento. No hay excusas para no ser precavidos.

Lobos marinos y pingüinos de Humboldt en el Callao

¿Sabía que a tan solo una hora y media de Lima es posible ver lobos marinos, pingüinos de Humboldt y aves guaneras en estado natural? Pues sí, aunque parezca difícil de creer, esto es una realidad gracias al nuevo tour por las islas del Callao que están empezando a impulsar algunas empresas turísticas peruanas.

Hasta hace poco tiempo, la observación de esta rica fauna marina era accesible solo para unos pocos privilegiados, como los pescadores que realizan sus faenas mar adentro y los adinerados dueños de yates y pequeñas embarcaciones de recreo.

Ahora, sin embargo, las cosas han cambiado gracias a la visión de los empresarios turísticos que vieron la oportunidad frente a sus ojos y no dudaron en aprovecharla, implementando este recorrido. Es así que ahora cualquiera que pueda pagar el precio del tour –el cual es bastante razonable, en promedio- podrá disfrutar de esta joya escondida que nos ofrece el mar del primer puerto.

Para empezar la travesía a este paraíso marino primero debemos abordar una de las embarcaciones que parten desde el Muelle de Guerra del Callao, ubicado en la Plaza Grau, previa coordinación para saber los horarios de salida y precios.

Nosotros abordamos el catamarán Spondyllus, una cómoda embarcación con capacidad para 90 pasajeros que cuenta con primer y segundo piso; nave que será la encargada de develarnos el secreto mejor guardado de las islas chalacas: una colonia de casi 4 mil lobos marinos y un numeroso grupo de pingüinos de Humboldt.

Tras colocarnos los chalecos salvavidas color naranja fosforescente -los cuales son obligatorios llevar puestos durante todo el viaje- y echarnos un poco de bloqueador para protegernos del sol, el barco empieza a surcar las aguas del Callao y se aleja del muelle.

Desde la nave vemos pasar el barrio de Chuchito, que ahora se ha convertido en todo un atractivo turístico por sus casas pintadas al estilo del barrio de ‘La Boca’ de Argentina. Aunque la neblina mañanera nos dificulta un poco la vista, también divisamos el submarino Abtao, anclado cerca del muelle, el cual ahora es un visitado museo de sitio.

Nuestro catamarán continúa su recorrido mar adentro y uno de los primeros lugares hasta donde llegamos es ‘El Camotal’, una zona cubierta de agua hasta donde llegaba La Punta antes del terremoto del 28 de octubre de 1746. Este lugar tiene poca profundidad y, según nos contó nuestro guía, Jorge Ubillas, en sus aguas estaría sumergida parte de la desaparecida ciudad.

Siguiendo con la travesía, divisamos la Isla San Lorenzo, lugar que en el siglo XVII era usado por los piratas como su base de operaciones para asaltar las embarcaciones que salían del puerto del Callao. Aquí llama la atención una bonita casa de playa rodeada de palmeras que se le asigna al mandatario de turno como lugar de veraneo. Sin embargo Jorge nos contó que el presidente Alan García hasta el momento no ha visitado el lugar y que otros jefes de Estado, como el ex mandatario Alejandro Toledo, preferían ir a Punta Sal.

Nuestra nave continúa surcando el mar de Grau y la niebla se despeja para dejarnos ver la Isla El Frontón, donde hace más de 20 años funcionaba un centro penitenciario que albergaba a los delincuentes más avezados. Aún se pueden ver allí los restos de las paredes y edificaciones destruidas por el violento develamiento del famoso motín de 1986, las cuales se han convertido ahora en refugio y lugares de anidación de aves guaneras.

Dejamos atrás los restos del pasado y nos dirigimos al hogar de los lobos marinos, las Islas Palomino. El viaje se empieza a poner un poco movido por las olas y algunos pasajeros que nos acompañan se marean. Un poco de algodón con alcohol sirve para ahuyentar las nauseas.

Unos minutos después un fuerte olor a guano y las cabezas negras de estos mamíferos marinos entrando y saliendo del agua nos dan la bienvenida a la isla, donde cientos de estos ejemplares descansan en las rocas.

Cuando el Spondyllus se acerca más, algunos lobos, que pesan unos 300 kilos en promedio, se lanzan al mar y nadan cerca de la embarcación. Aprovechamos para tomar fotos, al igual que todos los demás. Increíblemente algunos de los pesados lobos están en la cima de la escarpada isla, a unos 40 metros de altura. ¿Cómo habrán llegado allí?, nos preguntamos.

Debido a que esta no es un área protegida, como la Reserva de Paracas, algunos tours permiten a los turistas entrar al agua y nadar junto a estos animales usando trajes de neopreno especiales y aletas, tal como lo pudimos comprobar viendo a otra nave que estaba en el lugar.

Sin embargo, Jorge, nuestro guía, nos dice que ellos no permiten nadar con los lobos por dos razones: “Primero, por seguridad, pues pese a que es rarísimo que estos animales ataquen a las personas, la posibilidad se encuentra allí”. Y ellos prefieren no arriesgar a los pasajeros, ya que, finalmente, estos son animales salvajes.

En segundo lugar, porque ellos buscan no afectar el ecosistema de los lobos y no estresarlos con la intervención directa en su hábitat natural.

Los lobos continúan con su rutina, entrando y saliendo del agua, emitiendo fuertes sonidos guturales como gruñidos o aullidos, sin preocuparse por nuestra presencia y los flashes de las cámaras. Un espectáculo similar al que se puede ver en las Islas Ballestas en Ica, pero a solo minutos de Lima.

Tenemos que seguir con el tour y ahora vemos por la parte trasera de la Isla San Lorenzo. Allí debemos ver a la colonia de pingüinos de Humboldt, animales que están en peligro de extinción. No obstante, el clima nos juega una mala pasada y el mar se pone un poco bravo por la zona. Por eso no podemos acercarnos mucho y solo podemos divisar a los “pájaros niño” desde lejos y entre la neblina. “Por nuestra seguridad debemos seguir nuestro camino”, señala Jorge, dando por terminado nuestro fugaz y lejano encuentro con los pingüinos chalacos.

Sin duda esta nueva ruta turística promete convertirse en uno de los mejores atractivos para los visitantes del Callao y para los turistas extranjeros, pues en tan solo 3 horas y cuarto de recorrido podrá conocer parte de la historia de nuestro primer puerto, además de disfrutar de las maravillas de la fauna marina que encierran sus islas.

Más información:

Si desea más información sobre este tour puede comunicarse con Cochamama Tours.
Teléfono: 628-1469
Email: info@lobosdelcallao.com
www.lobosdelcallao.com
Peru.com

Un tour por el primer puerto

Este recorrido, que se inicia en el parque Kennedy de Miraflores, nos llevará por los lugares más insignes del Callao, como la plaza Grau, el lugar donde se encuentra anclado el submarino Abtao, el torreón de La Merced, la iglesia matriz, la fortaleza del Real Felipe y el remozado balneario de Chucuito; además, hace una pausa para que las personas puedan apreciar la bahía desde el mirador de La Punta.
De regreso, recorre las principales calles del Centro de Lima, la Plaza de Armas y la iglesia San Francisco, y hace una escala en el Parque de la Muralla para almorzar. La última parada es en el parque Minimundo, en donde se puede apreciar maquetas de la ciudad a escala.
Mirabús:
SALIDA DE LA CASETA DEL PARQUE KENNEDY.
Horario: domingo a las 10 a.m.
Teléfono: 243-7629.
Precio: S/.75.
Duración: 6 horas.
Visita: www.mirabusperu.com

Royal Caribbean en el Callao

Como su nombre lo indica, es el esplendor flotante. Y no lo decimos solo por sus barandas talladas y sus divisiones de madera en cada cubierta con bellas obras de arte contemporáneo. El “Radiance of the seas” mezcla características de alta tecnología con mucha elegancia y tiene la categoría 4 estrellas en la línea de cruceros de la compañía Royal Caribbean.

Esta belleza arribó al Callao el martes pasado en una breve escala de una travesía que se inició en Fort Lauderdale (Florida) y siguió por Cartagena (Colombia) y Manta (Ecuador). Zarpó de nuestro puerto rumbo a Arica, Coquimbo y Valparaíso (Chile), para seguir luego por los principales puertos y ciudades de Uruguay, Argentina y Brasil. Su recorrido total, dependiendo del itinerario, incluye entre 13 y 15 noches.

CARACTERÍSTICAS
La nave posee 10 bares y salones de todo lujo, así como espacios para convertir el momento de la comida en toda una experiencia del más alto nivel.

El restaurante principal, Cascades, es muy elegante en sus dos niveles. El desayuno y el almuerzo se sirven sin reservas, pero para la cena esto si es necesario. Los restaurantes alternativos son el Chops Grill, que sirve bifes premium y parrilla, y el Portofino, de elegante estilo italiano (en ambos se requiere reserva y tienen un costo por persona de US$25 y US$20, respectivamente). El Windjammer Cafe es un comedor casual, sin costo adicional ni reservas, que sirve desayuno y almuerzo estilo buffet. El Seaview Cafe ofrece comidas rápidas y el servicio de habitación está disponible las 24 horas.

En cuanto al alojamiento, de los 1.050 camarotes, 813 son exteriores y más del 71% cuenta con balcones para disfrutar del océano. Las habitaciones más lujosas se encuentran en la Royal Suite, mientras que las opciones intermedias en cuanto a camarotes con balcones son las categorías E1, E2 y E3. Estas se ubican en las cubiertas 7, 8, 9 y 10. Todos los camarotes cuentan con conexión de Internet y ofrecen facilidades para personas con alguna discapacidad.

En lo que a entretenimiento se refiere, el teatro Aurora presenta tres niveles y está ambientado como si uno estuviera en el Ártico. De los dos clubes nocturnos, el Starquest presenta una pista de baile giratoria.

El crucero está equipado, además, con un cine, biblioteca, galería de arte, perfumería, centro médico y el imponente Casino Royale.

Si quiere engreírse un poco, el Solarium presenta una ambientación tipo safari que le permite relajarse en el jacuzzi o nadar en la piscina mientras sueña con estar en el continente negro. El Ship Shape Spa, con vista al mar, se divide en tres secciones: centro de salud y belleza con 12 salas de tratamientos, un área de aeróbicos y el gimnasio. Los pasajeros deportistas amarán las instalaciones para jugar golfito, una pared de roca para escalar que se eleva 200 pies, una pista de juegos multiusos (para básquet, vóleibol, etc.).

Durante su travesía, el crucero ofrece actividades supervisadas para niños de 3 a 17 años, así como el servicio de cuidado nocturno a los más pequeños. Esta área tiene disponible un sitio de computadoras, consolas con videojuegos, el programa Adventure Beach con piletas y toboganes acuáticos, etc.

Más información
Royal Caribbean (Servicios y Operaciones Savali S.A.). Teléfono: (51 1) 372-3748 / 372-7864 www.royalcaribbean.com

Callao: aventura tras el muelle

Nada mejor que romper la rutina de un fin de semana con un paseo en el mar y además conociendo la historia y naturaleza de la zona. Todo esto puede encontrar en el Callao desde la comodidad del catamarán Spondyllus, de la empresa Cochamama Tours, nueva propuesta que se suma a las otras empresas turísticas que realizan el ya conocido circuito de la Isla San Lorenzo pero que, a diferencia de estas, ofrece capacidad para más personas (90 además de la tripulación) y dos pisos para poder observar desde donde uno desee la fauna marina. “Se trata de una opción distinta, ya que esta nave se construyó aquí mismo y por peruanos. Tardó seis meses en construirse y otros cinco para probarlo con agencias de viajes y autoridades de la región, pero recién hace cuatro este tour está abierto para todo público”, precisa Gustavo Lértora, biólogo y guía del circuito.

“Lobos del Callao” es el nombre de este recorrido de tres horas y debe su nombre precisamente a que el punto más emocionante del paseo es la vista de unos cuatro mil lobos en las Islas Palomino. Asimismo, como cuenta César Pacherres, otro de los biólogos comprometidos con el proyecto, “la empresa tiene como finalidad crear conciencia y respeto por la naturaleza en general. Por ello, no permitimos a la gente bañarse con los lobos. Además, porque al comprar el ticket se ofrece un seguro al pasajero y esto es un gran riesgo para ellos. Pese a que se trata de animales dóciles, no se puede invadir su territorio así no más”. Además del lobo de mar, se tiene mucho cuidado con los pingüinos de Humboldt en peligro de extinción –solo en el Callao quedan unos 50.

EL RECORRIDO
El muelle Grau es el punto de partida. Desde aquí, historias sobre las edificaciones y embarcaciones –que se van dejando atrás– son ofrecidas al público. Así, se avanza hasta llegar a la isla del Frontón, y por las Islas Cavinzas, dos pequeños pedazos de tierra en el mar en donde habitan variedad de aves marinas.

Para llegar al centro máximo de atención, la Isla San Lorenzo, el viaje se torna un poco movido debido a que la marea es más alta. Sin embargo, todo se olvida cuando se ve lo más esperado: una gran colonia de lobos de mar y se escucha el gruñido fuerte y continuo que emiten. Se trata de animales curiosos por naturaleza, por ello, no se sorprenda al ver que se acercan mucho y chapoteen más. Allí permanecerá unos 20 minutos para que pueda observarlos a sus anchas y tomarse fotografías desde la proa. Después se pasa a la parte posterior de la isla San Lorenzo, para luego volver al puerto con la vista de rocas y peñascos de distintos tonos de colores, entre el marrón y el rojo, producto de las distintas etapas de formación. Ya en ese punto, solo quedará disfrutar el escenario y dejarse llevar por el vaivén de las olas.

MÁS DATOS
Las entradas se venden en Teleticket y en el mismo muelle Grau.
Los precios son de S/.30 para niños y S/.45 para adultos.
Lleve bloqueador solar, gorra y lentes de sol para protegerse de la resolana y la brisa marina.
El recorrido se puede realizar a lo largo de todo el año, ya que en invierno la temperatura mínima es de 13 grados y no llueve.
Es recomendable contactarse siempre con la empresa antes de comprar las entradas.

Porteños del Callao tienen su ‘Caminito’: Chucuito

El histórico barrio chalaco de Chucuito renace con un proyecto de la Municipalidad del Callao a través del cual se han logrado remodelar y pintar las fachadas de 150 tradicionales casas de la zona. La vitalidad de los colores son hoy el mayor atractivo del lugar, que espera convertirse en el centro turístico por excelencia del primer puerto. Los pobladores de Chucuito podrán obtener licencias gratis para abrir negocios. El objetivo es generar comercio en la zona.

El histórico barrio chalaco de Chucuito luce hoy un nuevo y colorido rostro gracias a un programa para pintar las fachadas, en el que los protagonistas son los vecinos
El ‘Caminito’ del primer puerto
Crónica. EL CALLAO CAMBIA DE ROSTRO

Por Alberto Villar Campos

Los niños se mueven por las calles descubriendo un lugar que parece salido de un cuento. En sus rostros es posible hallar una tierna combinación de ilusión y sorpresa. Por segunda vez en este año, los alumnos del cuarto grado de primaria del colegio Divina Pastora visitan el histórico balneario de Chucuito, en el Callao, pero esta vez el paisaje frente a sus ojos es distinto: las viejas casonas, adonde llegaron los primeros inmigrantes italianos, siguen allí, pero los portones derruidos y las paredes negras de suciedad que exhibían hasta hace dos meses hoy son historia.

El plan piloto que impulsó la Municipalidad del Callao ha permitido que siete manzanas del tradicional barrio chalaco luzcan ahora una imagen remozada que el viajero conocedor podría fácilmente confundir con el famoso pasaje Caminito, en el barrio bonaerense de La Boca. Bajo el nombre de Chucuito Turístico, el proyecto ha permitido pintar las fachadas de 150 casas de la zona en un mes, pero no solo eso: además, se han instalado decenas de hermosos faroles y se han cambiado las rejas y algunos muros y balcones de madera de las viviendas, propios de una época que ahora emerge con una colorida y enérgica vitalidad.

Eduardo Dentone tiene 70 años, es hijo de italianos, pescador de profesión y vive en la primera cuadra de la calle Gamarra. La fachada de su casa muestra ahora un morado intenso y un farol que la ilumina cada noche, mientras repara las redes con las que sale de pesca cada mañana. “Estábamos abandonados, pero esto nos ha devuelto a la vida”, se enorgullece el hombre para quien no existe vida fuera de Chucuito. “Cuando voy a Lima, me da soroche”, bromea.

Como él, Andrés Ángeles Bachet ‘El Colorao’, dueño y chef del archiconocido restaurante de mariscos que lleva su sobrenombre, situado en la cuadra 6 del Malecón Figueredo, recuerda el descuido del barrio, pero más que nada se alegra al pensar en el futuro que les espera a él y a sus vecinos. El próximo verano su mayor ilusión es ver Chucuito convertido en el centro de la gastronomía chalaca y, por supuesto, en una original y amena escala para los turistas.

La próxima semana empezará la segunda etapa del plan piloto, esta vez en otras nueve manzanas del célebre barrio. Al igual que la anterior, los vecinos podrán elegir los colores con los que decorarán las fachadas de sus hogares y, además, recibir un pago a cambio de pintarlas ellos mismos, explica el alcalde del Callao, Félix Moreno.

¿Pero podría un lugar renacer solo con un ligero cambio de rostro? Tal vez no. Debido a ello, el concejo chalaco decidió otorgar durante un año licencias de funcionamiento gratuitas a los pobladores que deseen abrir negocios (restaurantes, tiendas de artesanías, por ejemplo) en la zona remodelada.

Gracias a eso, y al reforzamiento de la seguridad (la llamada guardia chalaca, compuesta por los propios vecinos, se encarga de la vigilancia día y noche), Chucuito es y será un destino turístico que usted, estamos seguros, no querrá dejar de visitar.

Turismo a tu alcance

Visita la web que nos ofrece Promperú para que tus excursiones de fin de semana sean divertidas.
Los destinos disponibles son:
Lima y alrededores, Callao, Arequipa, La Libertad, Lambayeque y el Valle del Mantaro.
Turismo a tu alcance – http://www.peru.info/excursiones/index.html